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          “用安全普惠的能源科技服務到世界每個角落”

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        4. 2024起點鈉電調研團走進創明電池:鈉電量產前夜,積極布局未來市場

          發布時間:2024-2-2 點擊數:394

          繪產業“地圖” 為行業“鈉”喊—2024起點鈉電全國調研采訪活動火熱進行中。

          2024起點鈉電全國調研采訪活動由起點研究/起點鈉電組織,猛獅科技/尚水智能/儒特科技贊助支持,將于2024年1月至2024年3月期間持續開展,對鈉電池產業鏈各細分領域領先企業進行調研和采訪交流,深入一線調研鈉電行業發展和動態,對優質企業進行報道宣傳,推動鈉電池產業發展邁入新階段。

          1月15日,起點鈉電事業部總經理 楊佳欣 率起點鈉電調研團走進創明電池,與創明電池CTO趙悠曼、大圓柱產品開發總監 黃旸等就鈉電發展現狀、未來發展趨勢等進行了深度交流探討。

          (圖:起點鈉電調研團與創明電池代表合影)

          據創明電池CTO趙悠曼介紹,創明電池于2023年發布的竹藤鈉離子電池,主要面向兩輪車和儲能市場,也可以基于客戶的應用場景定制開發。同時,由于其卓越的低溫性能,能夠作為鋰離子電池的有效補充,適用于特定的低溫應用場景。另外,鈉電本身具有的倍率性能優勢也使其在快充場景表現出色。

          正極材料體系方面,創明電池開發的是層狀氧化物技術路線,這一選擇主要基于該體系性能的相對穩定性以及上游材料供應商的多樣性。而聚陰離子和普魯士藍的上游供應商較少,材料供應上可能會存在一定的不足。

          關于碳酸鋰價格對鈉電發展的影響,創明電池 研發總監 黃旸持相對樂觀的態度,在他看來,盡管短期內碳酸鋰價格出現了下滑,這種波動很正常,但長期來看,隨著鋰電池市場的持續發展和下游需求的不斷增長,碳酸鋰的價格有望繼續保持上揚趨勢。但鈉電不會替代鋰電,而是作為鋰電池的補充,因此在新能源領域,鈉電也將占據一方天地。

          黃旸提到,從材料的角度分析,層狀氧化物依然具備發展潛力,尤其是在能量密度的提升方面。以鎳鈷錳酸鋰三元材料為例,經歷了從三元111發展至鎳5系,甚至鎳9系,能量密度發生了質的飛躍。所以,層狀氧化物作為鈉電的正極材料,其容量的提升路徑同樣有望獲得進一步的提升。相對而言,聚陰離子和普魯士材料的容量上限已趨于穩定,未來增長空間相對有限。成本方面,聚陰離子的成本上限已經基本固定了,但正極層狀氧化物,在能量密度進一步提高的同時,成本卻可以進一步往下探。

          2023年9月,創明電池發布了長圓柱32系列鈉離子竹藤電池,能量密度突破130Wh/kg,為目前國內鈉離子電池產品可以達到的頂尖水平;具備10分鐘充電80%SOC快充能力;循環壽命超3000周,-40℃放電容量超過80%。同時,創明還首發了竹藤CTP小動力創新解決方案——32140竹藤鈉離子小動力電池,具備寬溫、長循環的特性,系統成本節約15%以上,循環2000周,容量保持率80%,耐寬溫在-40℃~60℃范圍內。32140竹藤鈉離子小動力電池使用采集線FPC化設計,具有輕量化,高安全性,高可靠性,高標準化的優點。

          寬溫、長壽命,是創明鈉離子電池研發的核心亮點。同時,創明也是鈉離子電池通過工信部綠色重點實驗室測評單位之一。

          趙悠曼透露,目前,創明電池旗下鈉電池的B樣研發階段已經完成了,現在,公司正處于鈉離子電池的量產前夜,預計2024年下半年可以量產出貨。產能方面,目前綿陽有兩條線,規劃首期鋰電/鈉電產能5GWh。其中,有一條32140的產線,也是為鈉電量產做準備。

          在鈉電發展規劃方面,未來,創明電池將從三個方面入手推動鈉電池的實際應用與發展。從應用端來看,創明電池將主要聚焦兩輪車/儲能兩大領域,同時根據市場需求不斷拓展新的應用場景;產能方面,綿陽首期具備鋰電/鈉電5GWh產能,能夠根據市場需求靈活調整鈉電池產量;此外,2024年,創明電池也將推動旗下鈉電產品在客戶端的應用。趙悠曼認為,雖然現階段鈉電有受到碳酸鋰價格的影響,處于相對疲軟的態勢,但對于2024年的市場走勢仍充滿信心。隨著鈉電池量產的臨近,創明電池將繼續發揮其在寬溫、長壽命方面的技術優勢,為市場帶來更高性能的鈉電池產品。

          趙悠曼進一步解釋到,首先,從需求來看,如果下游的應用需求釋放,那鈉電將迎來一定的發展機遇,同時,要進一步拓展鈉電池的應用領域,需要挖掘一些新的場景,將鈉電的性能特點應用到匹配的應用場景中。

          其次,關于碳酸鋰的價格走勢,趙悠曼認為其繼續下跌的空間有限,最低或在8萬元/噸,考慮到市場需求持續存在,碳酸鋰價格很可能會出現反彈,盡管暫時無法準確預測反彈的時間點和幅度,但市場普遍認為15萬元/噸是一個門檻,碳酸鋰價格如果維持在15萬元/噸以上,鈉電機會很大。而且市場上各家企業已經具備了一些相應的生產能力,所以總的來說,2024年下半年,鈉離子電池出貨量將有所增加。

          關于創明

          資料顯示,深圳市創明新能源股份有限公司成立于2003年,是中國首批量產圓柱形鋰離子電池的民營企業。創明深耕鋰電行業二十余載,已成為國內領先的新能源綜合方案供應商,產品覆蓋儲能系統、綠色出行、智能消費等應用場景。

          創明擁有頂尖的研發團隊,具備從電芯到模組、到完整的產品解決方案的開發能力。公司建立了廣東省新型高比能鋰離子動力電池工程技術研究中心和國家CNAS認可實驗室。

          創明著眼于長期競爭力建設,規劃大灣區、西南、北方、長三角、東南亞等五大產業基地,產品涵蓋32140、46系列大圓柱電池和方形電池。同時,公司與西門子強強聯合,共同打造創明新能源零碳燈塔工廠。

          創明新能源,致力于成為一家值得被全球信賴的技術企業,用安全普惠的能源科技服務到世界每個角落。

          文章來源:起點鈉電

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